Flash s'associe à Goldwings Supply Service pour un contrat de 59.9 millions de dollars, fournissant un éclairage solaire d'aérodrome pour le système d'éclairage solaire d'aérodrome (SALS) du US Marine Corps Expeditionary Air Field (EAF).
Examen par l'aéroport de Smyrna du système d'éclairage d'identification d'extrémité de piste à LED FTS 812(L) par Flash Technology et Avlite Systems met en avant sa sécurité, sa simplicité et son efficacité énergétique.
L'aéroport de Smyrne a déployé le système d'éclairage FTS 812(L) REIL/RTIL dans ses installations d'aviation générale. Découvrez comment le feu de piste a amélioré la sécurité de l'aéroport !
Flash Technology, un leader mondial des solutions d'aides à la navigation, annonce le lancement du feu d'identification d'extrémité de piste (REIL) FTS 812(L). Également appelés feux d'identification de seuil de piste (RTIL), les feux de seuil de piste sont installés face à l'approche et marquent la fin d'une piste active.
La sécurité est toujours la priorité numéro un des gestionnaires et responsables de la maintenance des actifs aéroportuaires. Les aéroports présentent un risque de danger élevé ; l'entretien des anciens systèmes d'éclairage des aéroports nécessite des connaissances approfondies et une expérience de première main.
De nouvelles lampes LED REIL/RTIL pilotées par tension seront bientôt disponibles ! Améliorez la sécurité de l'aéroport pour les équipes côté piste avec notre nouveau feu de seuil de piste. Regarde maintenant!
Abritant la 48th Fighter Wing, la RAF Lakenheath est la plus grande base exploitée par l'USAF au Royaume-Uni. La station utilise un FTS 8021, un système d'éclairage d'aérodrome alimenté en tension à 21 lumières, avec un contrôleur FTC 183 ALS.
Arrêtez-vous à notre stand lors de ces événements 2021 pour une démonstration en personne de l'éclairage de la tour ou pour discuter de la façon dont les réglementations d'éclairage de la FAA et de l'OACI peuvent avoir un impact sur vos sites.
Désormais équipé de lumières solaires pour héliport, l'hôpital Elisée Charra de Lamastre, en France, est une zone de sauvetage pour les pilotes d'hélicoptères EMS de nuit.
Les organisations d'Albuquerque ont conjugué leurs efforts pour mieux servir les patients dans tout l'État pendant la pandémie de coronavirus. Ils ont créé un héliport d'urgence temporaire utilisant l'énergie solaire A704 feux d'hélisurface et A650 feux d'obstacle!
