NATE UNITE 2024 regorgeait d'excellence industrielle, promettant un avenir de croissance et de sécurité renforcée pour l'industrie des télécommunications. ITL et Flash ont présenté nos solutions d'éclairage de tour et de surveillance des feux d'obstacles.
La lampe éolienne FTS 350i-2 offre une protection contre les surtensions impressionnante, une connectivité ADLS et plus encore dans un petit boîtier robuste. Découvrez les dernières nouveautés en matière d'éclairage éolien !
En raison de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, le FTS 361x est immédiatement interrompu. Le système d'éclairage d'obstacle rouge/infrarouge ILS-1900-0IR offre des solutions conformes aux types de tour FAA A0-A6.
Flash s'associe à Goldwings Supply Service pour un contrat de 59.9 millions de dollars, fournissant un éclairage solaire d'aérodrome pour le système d'éclairage solaire d'aérodrome (SALS) du US Marine Corps Expeditionary Air Field (EAF).
SPX acquiert International Tower Lighting (ITL), améliorant ainsi sa plateforme d'aides à la navigation. ITL, leader des systèmes AtoN, propose des produits et des technologies de haute qualité ainsi qu'un centre d'opérations réseau de premier plan.
Examen par l'aéroport de Smyrna du système d'éclairage d'identification d'extrémité de piste à LED FTS 812(L) par Flash Technology et Avlite Systems met en avant sa sécurité, sa simplicité et son efficacité énergétique.
L'aéroport de Smyrne a déployé le système d'éclairage FTS 812(L) REIL/RTIL dans ses installations d'aviation générale. Découvrez comment le feu de piste a amélioré la sécurité de l'aéroport !
Flash Technology, un leader mondial des solutions d'aides à la navigation, annonce le lancement du feu d'identification d'extrémité de piste (REIL) FTS 812(L). Également appelés feux d'identification de seuil de piste (RTIL), les feux de seuil de piste sont installés face à l'approche et marquent la fin d'une piste active.
La sécurité est toujours la priorité numéro un des gestionnaires et responsables de la maintenance des actifs aéroportuaires. Les aéroports présentent un risque de danger élevé ; l'entretien des anciens systèmes d'éclairage des aéroports nécessite des connaissances approfondies et une expérience de première main.
De nouvelles lampes LED REIL/RTIL pilotées par tension seront bientôt disponibles ! Améliorez la sécurité de l'aéroport pour les équipes côté piste avec notre nouveau feu de seuil de piste. Regarde maintenant!
Nous avons observé une tendance à l'éclairage solaire chez nos clients des services publics, pour contourner les défis logistiques liés au marquage des tours de télécommunication et de transmission. Découvrez les 5 avantages clés des solutions de balisage solaire.
Pour améliorer les délais et la flexibilité d'installation, Flash a créé une nouvelle configuration pour les feux d'obstacles SMART Vanguard FTS 370d. Les techniciens peuvent désormais utiliser une unité SMART générique (contrôleur système et tête flash) sur n'importe quel site et l'associer à un modem offrant la meilleure couverture
Abritant la 48th Fighter Wing, la RAF Lakenheath est la plus grande base exploitée par l'USAF au Royaume-Uni. La station utilise un FTS 8021, un système d'éclairage d'aérodrome alimenté en tension à 21 lumières, avec un contrôleur FTC 183 ALS.
Arrêtez-vous à notre stand lors de ces événements 2021 pour une démonstration en personne de l'éclairage de la tour ou pour discuter de la façon dont les réglementations d'éclairage de la FAA et de l'OACI peuvent avoir un impact sur vos sites.
Flash Technology a publié MKR 372 pour se conformer à l'AC 150/5345-43J récemment publié. Le MKR 372 est très similaire à son prédécesseur, le MKR 371. Voici 3 façons simples de différencier les feux d'obstacles infrarouges et non IR L-810.
