Le FTS 430 est un feu d'approche omnidirectionnel piloté par le courant qui identifie l'extrémité de piste ou l'acquisition d'une piste active. Il peut être utilisé comme simple feu d'identification de fin de piste (REIL) ou comme système complet d'éclairage d'approche omnidirectionnel (ODALS) pour l'alignement de piste et le marquage de seuil de piste.
La tête de flash et le convertisseur de puissance peuvent être montés ensemble pour former une seule unité ou séparément pour s'adapter aux besoins spécifiques du terrain.
Caractéristiques d'éclairage de l'aéroport FTS 430
- Alimenté et contrôlé par un courant de niveau constant, en ligne série
- Durée de vie du tube flash plus longue en raison de la basse tension (± 500 V CC) requise pour le fonctionnement
- Peut être réglé pour une intensité en une seule étape ou en trois étapes
- Compatible avec les contrôleurs radio air-sol et les systèmes à distance sol-sol
- Conception modulaire pour un entretien facile
- Verrouillages
- Protection interne contre les surtensions
- Flash Technology répond à la Buy American Act avec tous nos systèmes d'éclairage d'aéroport
OPTIONS D'ÉCLAIRAGE DE L'AÉROPORT FTS 430
- Systèmes 50 Hz ou 60 Hz
- Le FTM 181 permet le contrôle et la surveillance à distance des feux d'approche de piste
- FTC 435 - Changez automatiquement l'intensité lumineuse d'approche pour qu'elle corresponde à l'intensité des feux de piste contrôlés par CCR
- FTC 415 - Contrôleur de système interne
- Formation technique au niveau des composants disponible
Certifié ETL selon FAA AC 150 / 5345-51B pour les modèles L-849 B et F. Ce produit est conforme aux réglementations d'éclairage de l'OACI.
