Le FTS 830 est un feu d'approche unidirectionnelle piloté par le courant qui identifie l'extrémité de piste ou l'acquisition d'une piste active. Il peut être utilisé comme simple feu d'identification de fin de piste (REIL) ou comme complément pour compléter un certain nombre de systèmes de feux d'approche comme MALSR, MALSF, SSALSR, ALSF I et II pour l'alignement de piste et le marquage de seuil de piste.
La tête de flash et le convertisseur de puissance peuvent être montés ensemble pour former une seule unité ou séparément pour s'adapter aux besoins spécifiques du terrain.
Caractéristiques du FTS 830
- Compatible avec les contrôleurs radio air-sol et les systèmes à distance sol-sol
- Conception modulaire pour un entretien facile
- Alimenté et contrôlé à partir d'un courant de niveau constant, en ligne série
- Durée de vie du tube flash plus longue en raison de la basse tension (± 500 V CC) requise pour le fonctionnement
- Peut être réglé pour une intensité en une ou trois étapes
- Le pas d'intensité est contrôlé par le niveau de courant du régulateur de courant constant (CCR)
- Conçu pour fonctionner avec un L-828 CCR
- Flash Technology répond à la Buy American Act avec tous nos systèmes d'éclairage d'aéroport
Options du FTS 830
- Systèmes 50 Hz et 60 Hz
- Contrôlez et surveillez les feux d'approche à distance avec le FTM 181
- Modifiez automatiquement l'intensité lumineuse d'approche pour l'adapter à l'intensité des feux de piste contrôlés par le CCR avec le FTC 435
- Contrôleur de système interne - FTC 415
- Formation technique au niveau des composants disponibles
Vérifié ETL selon FAA AC 150 / 5345-51B pour les feux d'identification d'extrémité de piste L-849 styles A et E. Ce produit est conforme aux réglementations d'éclairage de l'OACI.
