Titre Image

OACI Annexe 14 Exigences relatives aux feux d'obstacles

Pour Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) concernant les feux d'obstacles, toutes les structures dépassant 45 mètres au-dessus du sol (AGL) doivent être marquées de manière appropriée avec des feux d'avertissement ou de la peinture pour l'aviation. Les informations ci-dessous fournissent des conseils sur les recommandations d’éclairage de l’OACI Annexe 14 de l'OACI, 7e édition.

 

Pour aider les clients à se conformer aux règlements de l'OACI, annexe 14, Flash Technology propose une suite de produits d'éclairage LED d'aérodrome conformes.

 

Besoin d'aide pour déterminer les produits les mieux adaptés à votre site?

ENVOYEZ-NOUS UN COURRIEL
Appelez-nous

Les exigences d'éclairage de l'OACI varient en fonction du niveau du sol au-dessus de la structure, y compris les accessoires. Les graphiques ci-dessous reflètent les exigences en matière de peinture de tour et d'éclairage d'obstruction et sont basés sur les directives de l'Annexe 14 de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), 7e édition.

Double éclairage

IAO double éclairage haute intensité type a et intensité moyenne type b

Type A clignotant haute intensité blanc + type B clignotant intensité moyenne rouge

Éclairage OACI à double tour de haute intensité de type A et de moyenne intensité de type C

Type A Blanc haute intensité clignotant + Type C Moyenne intensité Rouge fixe

OACI double éclairage d'intensité moyenne types a et b

Type A clignotant d'intensité moyenne blanc + type B clignotant d'intensité moyenne rouge

Éclairage OACI à double tour de moyenne intensité des types A et C

Type A Intensité moyenne clignotant blanc + Type C intensité moyenne fixe rouge

Éclairage rouge

Eclairage rouge IAO intensité moyenne type b

Type B Rouge clignotant d'intensité moyenne

Eclairage rouge IAO intensité moyenne type c

Type C Intensité moyenne Rouge fixe

Éclairage blanc

Éclairage clignotant blanc OACI d'intensité moyenne

Type A clignotant blanc d'intensité moyenne

ICAO double éclairage haute intensité type A

Clignotant blanc haute intensité de type A

Les exigences internationales en matière d'éclairage stipulent que les éoliennes, les caténaires, les ponts et autres structures doivent également être marqués s'ils présentent un danger pour l'aviation.

Éclairage caténaire de l'OACI pour les tours de transmission

Éclairage caténaire

Éclairage et peinture des réservoirs d'eau de l'OACI

Tours d'eau

Éclairage d'éoliennes de l'OACI

Éclairage d'éolienne

Schémas de peinture des éoliennes de l'OACI

Peinture d'éolienne

Configurations d'éclairage du parc éolien IAO

Configurations d'éclairage de parc éolien

Feux d'avertissement d'aviation à faible intensité

Type A de faible intensité
À combustion continue - ROUGE
10 cd la nuit

Type B de faible intensité
À combustion continue - ROUGE
32 cd la nuit

Type C de faible intensité
Clignotant (60-90 fpm) - JAUNE / BLEU
40 cd au crépuscule et la nuit

Type D de faible intensité
Clignotant (60-90 fpm) - JAUNE
200 cd au crépuscule et la nuit

Type E de faible intensité
Clignotant - ROUGE
32 cd la nuit

Feux d'avertissement d'aviation d'intensité moyenne

Intensité moyenne Type A
Clignotant (20-60 fpm) - BLANC
20,000 2,000 cd le jour et le crépuscule; XNUMX cd la nuit

Intensité moyenne type B
Clignotant (20-60 fpm) - ROUGE
2,000 cd la nuit

Intensité moyenne Type C
À combustion continue - ROUGE
2,000 cd la nuit

Intensité moyenne double types A et B
Clignotant (20-60 fpm) - JOURNÉE BLANCHE; Clignotant (20-60 fpm) - RED NIGHT
20,000 2,000 cd le jour et le crépuscule; XNUMX cd la nuit

Intensité moyenne double types A et C
Clignotant (20-60 fpm) - JOURNÉE BLANCHE; Brûlant en continu - RED NIGHT
20,000 2,000 cd le jour et le crépuscule; XNUMX cd la nuit

Feux d'avertissement à haute intensité pour l'aviation

Type A haute intensité
Clignotant (40-60 fpm) - BLANC
200,000 20,000 cd par jour; 2,000 XNUMX cd au crépuscule; XNUMX cd la nuit

Type B de haute intensité
Clignotant (40-60 fpm) - BLANC
100,000 20,000 cd par jour; 2,000 XNUMX cd au crépuscule; XNUMX cd la nuit

(cd = candela; fpm = clignote par minute)

L'OACI ne fournit pas de recommandations officielles pour la surveillance de l'éclairage des obstacles.

 

Une surveillance automatique de l'éclairage de l'aérodrome, y compris des feux d'approche de piste, est requise. Veuillez consulter le chapitre 14 de l'annexe 8 de l'OACI ainsi que Document 9157 - Manuel de conception d'aérodrome, partie 5, Systèmes électriques (2e édition) pour des détails spécifiques sur la surveillance des aérodromes.